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Lipsia città per ciclisti: in volata la mobilità sostenibile

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Lipsia città per ciclisti: in volata la mobilità sostenibile 

A Lipsia si sta svolgendo in questi giorni (9 -12 maggio 2023) la Velo-city,
il vertice mondiale del ciclismo, che svolge un ruolo prezioso nella
promozione della bicicletta come mezzo di trasporto sostenibile e
salutare nelle città. Perché si tiene a Lipsia? Scopri storia e risultati
di una strategia di mobilità sostenibile sempre in salita.
In qualità di evento annuale di punta della Federazione
europea dei ciclisti, Velo-city Leipzig, all’insegna del motto 
“Leading the Transition”, ha radunato a Lipsia più di 1.500 partecipanti provenienti da circa 60 Paesi di tutto il mondo, tra sostenitori,
politici, ricercatori e leader del settore, per plasmare il futuro
della mobilità urbana su due ruote e presentare la bicicletta come
una soluzione semplice ad alcuni dei problemi più complessi che le città stanno affrontando a causa del cambiamento climatico.
Con una popolazione di oltre 625.000 abitanti, Lipsia è la città più grande della Sassonia, la più giovane, cosmopolita ed eclettica. Negli ultimi 20
anni è stata rilanciata da un forte aumento demografico
(+ oltre 125.000 abitanti) che ha dato origine a grandi sfide
 in materia di alloggi e trasporti.
Il riassetto della città di Lipsia è nato con l’obiettivo di rendere il
proprio sistema di mobilità più sostenibile, sicuro e affidabile
possibile, che si estendesse in modo inclusivo lungo un’infrastruttura
compatta su tutta la superficie totale dell’area (297 kmq circa). Lipsia si
è impegnata a creare un progetto urbano vivibile che presentasse
soluzioni di trasporto sostenibili grazie a un Piano di Sviluppo della
mobilità ciclistica che prevede l’attuazione di misure specifiche in
combinazione con gli obiettivi fissati dalla Strategia di mobilità 2030 
e il Concetto di sviluppo urbano integrato (INSEK) 2030.

Lipsia ha raddoppiato negli ultimi 20 anni il volume del traffico di
biciclette: la strategia di mobilità urbana sostenibile ha puntato sul
rapido incremento dell’uso delle due ruote, andando a quadruplicare
la lunghezza totale della sua rete ciclabile, aumentata dai 74 km
del 1990 agli oltre 500 km attuali. Le piste ciclabili sono entrate a far
parte della rete stradale della città. Sono aumentati il numero di
parcheggi per biciclette e sono sempre più promossi i vari servizi
alternativi di mobilità e condivisione. Tutto ciò ha dato i suoi frutti: 

– Dal 1994, il numero giornaliero di spostamenti in bicicletta è 
più che quintuplicato a Lipsia.
– L’uso della bicicletta complessivo si traduce in un risparmio
medio annuo di co2 pari a 73.000 tonnellate.– Lipsia ha un
totale di 955 biciclette ogni 1000 abitanti, ovvero quasi 600.000
biciclette. – Finora sono stati installati 12.000 rastrelliere per
24.000 biciclette negli spazi pubblici e ogni anno se ne
aggiungono fino a 500 posti in più.- La città di Lipsia sostiene finanziariamente l’acquisto di cargo bike e dal 2022 anche le bici da carico
sono disponibili per il noleggio.  
– Il sistema di noleggio biciclette di nextbike di Lipsia copre l’intera
area con oltre 1.500 biciclette in free flow. 
LIPSIA META PER CICLOTURISTI

Grazie alla rete di piste ciclabili molto ben sviluppata, i visitatori
possono scoprire la città e la regione di Lipsia in bicicletta.
Gli utenti possono scegliere tra numerosi percorsi ciclabili principali
a lunga distanza e regionali. Le attrazioni culturali come castelli, palazzi, musei e città storiche possono essere scoperte lungo la pista ciclabile
Mulder. I siti industriali storici possono essere scoperti lungo il percorso ciclabile del carbone, del vapore, della luce e dei laghi. Il percorso
ciclabile più importante attraverso la campagna è il percorso sul ponte
Sachsenbrücke percorso da circa 9.000 ciclisti al giorno. La regione
offre anche percorsi più impegnativi dal punto di vista tecnico su
sentieri forestali, che conducono a salite brevi e ripide per ciclisti esperti. Gli appassionati di e-bike troveranno le condizioni ideali per
splendide escursioni in bicicletta su percorsi ben curati e per
lo più asfaltati.


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